Sie betreiben eine Werkstatt? Jetzt Werkstattrabatte anfragen →
Molly Motors

Motorenfamilie · VW

VW T5/T6 2.0 TDI Motor kaufen

2.0L · Diesel · 2009–2019

Der 2,0-Liter-TDI ist der Standarddiesel im VW T5 Facelift (2009–2015) und im T6 (2015–2019) — vom 84-PS-Transporter bis zum 180-PS-Biturbo mit dem Motorcode CFCA. Gerade der CFCA ist in der T5-Community für erhöhten Ölverbrauch und daraus folgende Kolbenschäden bekannt, die häufig in einem kapitalen Motorschaden enden. Entsprechend groß ist die Nachfrage nach geprüften Austauschmotoren — genau dafür ist diese Seite da: unten finden Sie unsere aktuell verfügbaren T5/T6-Aggregate mit Tagespreisen.

Was ist der Motorcode CFCA

CFCA ist der VW-Motorkennbuchstabe des 2,0-Liter-Biturbo-TDI mit 132 kW (180 PS) im T5 Facelift (2009–2015) und T6 (2015–2019). Die schwächeren Varianten desselben Motors tragen die Codes CAAA, CAAB und CAAC; der Buchstabe entscheidet über Leistung, Turbo-Aufbau und Anbauteile.

Fahrzeuge mit diesem Motor

Bauzeit 2009–2019

  • VW T5 Transporter (Facelift, 2009–2015)
  • VW T5 Multivan (2009–2015)
  • VW T5 Caravelle (2009–2015)
  • VW T5 California (2009–2015)
  • VW T6 Transporter / Multivan (2015–2019)
  • VW T6 Caravelle / California (2015–2019)

Im Bestand gelistet für: Multivan V, Multivan VI, Transporter V Bus, Transporter V Kasten, Transporter V Pritsche/Fahrgestell, Transporter VI Kasten, Transporter VI Pritsche/Fahrgestell, Transporter/Caravelle VI Bus

Dokumentierte Schwachstellen

  1. Ölverbrauch und Kolbenschäden beim CFCA: Ein schleichend steigender Ölverbrauch ist die typische Vorstufe des bekannten Kolbenschadens; Kompressionsmessung oder Endoskopie schafft Gewissheit.

    Quelle: Ratgeber: VW T5/T6 CFCA Motorschaden

  2. Biturbo-Einheit: Leistungsverlust und Notlauf bei Störungen; Diagnose im Ratgeber.

    Quelle: Ratgeber: VW T5/T6 CFCA Motorschaden · Ratgeber: Turbolader defekt

  3. Partikelfilter: setzt sich beim schweren Bus bei Kurzstreckenbetrieb schneller zu als beim Pkw.

    Quelle: Ratgeber: DPF verstopft

Motoren im Bestand — CFCA

Passende Teile — CFCA

So kaufen Sie den richtigen Motor

  1. Motorcode feststellen: Er steht auf dem Motor (Typschild oder Einprägung am Block) und lässt sich über die Fahrgestellnummer bestimmen. Unsere Angebote nennen den Code im Titel.
  2. Angebot öffnen und Lieferumfang, Zustand und OEM-Nummer in der Artikelbeschreibung mit dem Altteil abgleichen. Preis und Stückzahl auf dieser Seite sind der aktuelle Bestand.
  3. Unsicher, ob es passt? Fahrgestellnummer an info@mollymotors.de senden oder +49 4361 6266776 anrufen — wir prüfen die Passgenauigkeit vor dem Kauf.
  4. Im Shop bestellen. Werkstätten und Händler können über die Werkstatt-Seite ein Gewerbekonto beantragen.

Worauf beim Kauf achten

  • Ölverbrauch erfragen und möglichst belegen lassen — beim CFCA das wichtigste Kaufkriterium; deutlich steigender Verbrauch spricht für die bekannte Kolbenproblematik
  • Kompressionsmessung oder Endoskopie der Zylinder verschafft beim CFCA Gewissheit über den Zustand von Kolben und Laufbahnen
  • Ladedruckverhalten auf der Probefahrt prüfen: sauberer Durchzug ohne Notlauf spricht für eine intakte Biturbo-Einheit
  • Zahnriemen- und Wasserpumpen-Historie mit Rechnung zeigen lassen
  • Motorcode (z. B. CFCA, CAAC) mit Fahrzeugschein bzw. Fahrgestellnummer abgleichen — wir prüfen die Passgenauigkeit vor dem Kauf

FAQ

Warum ist der VW T5 2.0 BiTDI (CFCA) so anfällig für Motorschäden?
Der 180-PS-Biturbo neigt zu erhöhtem Ölverbrauch, der in Kolbenschäden münden kann — das Thema ist in Fachpresse und T5-Community breit dokumentiert. Steigt der Ölverbrauch deutlich an, ist der Motor meist bereits geschädigt; ein geprüfter Austauschmotor ist in diesem Stadium in der Regel wirtschaftlicher als eine Instandsetzung.
Welche Motorcodes hat der 2.0 TDI im T5 und T6?
Im T5 Facelift: CAAA (84 PS), CAAB (102 PS), CAAC (140 PS) und CFCA (180 PS Biturbo). Im T6 kamen überarbeitete Varianten zum Einsatz, u. a. mit 150 PS und 204 PS (Biturbo). Der Code steht auf dem Motorblock und im Serviceheft — wir gleichen ihn vor dem Kauf mit Ihrer Fahrgestellnummer ab.
Passt ein T5-Motor auch in einen T6?
Nicht automatisch — T5 und T6 nutzen unterschiedliche Motorcodes, Anbauteile und Software. Entscheidend ist immer der Abgleich von Motorcode und Fahrgestellnummer. Senden Sie uns Ihre FIN, und wir prüfen vor dem Kauf, welcher Motor zu Ihrem Fahrzeug passt.
Sind die T5/T6 Motoren bei Molly Motors geprüft?
Ja. Gebrauchte Motoren werden vor dem Verkauf geprüft und mit 12 Monaten Gewährleistung ausgeliefert. Aktuell verfügbare Aggregate finden Sie unten auf dieser Seite mit Tagespreisen. Kontakt für die Passgenauigkeitsprüfung: +49 4361 6266776 oder info@mollymotors.de.