Motorenfamilie · Volkswagen
VW 1.4 TSI (EA111) Motor kaufen
1.4L · Benzin · 2005–2014
Der 1,4-TSI der Baureihe EA111 ist VWs aufgeladener Vierzylinder-Benziner, den der Konzern über viele Modelle vom Polo bis zum Golf VI und in Audi, Seat und Skoda verbaut hat. In den stärkeren Varianten kommt ein Twincharger aus Kompressor und Turbolader zum Einsatz. Bekannt ist der Motor vor allem für Steuerkettenprobleme der frühen Baujahre: Ein verschlissener Kettenspanner kann ein Überspringen der Steuerkette begünstigen, was zu kapitalen Schäden führen kann. Bei einem solchen Schaden ist ein geprüfter Austauschmotor häufig die wirtschaftlichste Lösung.
Was ist der Motorcode EA111
EA111 ist die Baureihe der kleinen VW-Benziner; der 1,4 TSI daraus ist der aufgeladene Vierzylinder in Polo, Golf VI, Scirocco und den Audi-, Seat- und Skoda-Schwestermodellen (2005–2014). Die Motorkennbuchstaben (z. B. CAVD, CAVE, CAXA, CTHD) unterscheiden Turbo- und Twincharger-Varianten und die Leistungsstufe.
Fahrzeuge mit diesem Motor
Bauzeit 2005–2014
- VW Golf VI
- VW Polo
- VW Scirocco
- Audi A1 / A3
- Seat Ibiza / Leon
- Skoda Fabia / Octavia
Dokumentierte Schwachstellen
Steuerkette und Kettenspanner: Bei den frühen Baujahren längt sich die Kette wegen eines defekten Spanners vorzeitig, mit Motorschaden als Folge; als besonders betroffen werden die Motorkennbuchstaben CAVE, BLG und CAVD genannt. 2010 wurde der Kettentrieb verbessert. Rasseln beim Kaltstart ist das Warnzeichen.
Quelle: Gebrauchtwagenberater: Probleme beim 1.2/1.4 TSI (EA111) · Ratgeber: Steuerkette gelängt
Ölverbrauch: Hoher Ölverbrauch ist bei den frühen 1,4-TSI-Varianten dokumentiert; Ölstand regelmäßig prüfen.
Quelle: Gebrauchtwagenberater: Probleme beim 1.2/1.4 TSI (EA111)
Motoren im Bestand — EA111
Aktuell kein Motor mit diesem Code im Bestand. Wir beschaffen — sprechen Sie uns an:
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Passende Teile — EA111
So kaufen Sie den richtigen Motor
- Motorcode feststellen: Er steht auf dem Motor (Typschild oder Einprägung am Block) und lässt sich über die Fahrgestellnummer bestimmen. Unsere Angebote nennen den Code im Titel.
- Angebot öffnen und Lieferumfang, Zustand und OEM-Nummer in der Artikelbeschreibung mit dem Altteil abgleichen. Preis und Stückzahl auf dieser Seite sind der aktuelle Bestand.
- Unsicher, ob es passt? Fahrgestellnummer an info@mollymotors.de senden oder +49 4361 6266776 anrufen — wir prüfen die Passgenauigkeit vor dem Kauf.
- Im Shop bestellen. Werkstätten und Händler können über die Werkstatt-Seite ein Gewerbekonto beantragen.
Worauf beim Kauf achten
- Servicehistorie auf einen bereits erfolgten Steuerketten-/Spannertausch prüfen
- Ölverbrauch und Ölstand kontrollieren — auffälliger Verbrauch ist ein Warnzeichen
- Kaltstart anhören: Rasseln der Steuerkette deutet auf einen verschlissenen Spanner hin
- Motorcode (z. B. CAVD, CTHD) mit dem Fahrzeugschein abgleichen — Leistungsstufen und Aufladung unterscheiden sich
FAQ
- Warum hat der 1.4 TSI einen Ruf für Steuerkettenprobleme?
- Bei frühen Baujahren des EA111 gilt der Steuerkettenspanner als Schwachstelle: Lässt seine Spannkraft nach, kann die Kette überspringen. Auffälliges Kettenrasseln im Kaltstart ist ein Warnzeichen, das fachmännisch geprüft werden sollte.
- Was bedeutet Twincharger beim 1.4 TSI?
- In den stärkeren Varianten arbeiten ein mechanischer Kompressor und ein Turbolader zusammen (Twincharger). Schwächere Varianten sind reine Turbomotoren. Welche Variante in Ihrem Fahrzeug steckt, erkennen Sie am Motorcode.
- Liefert Molly Motors geprüfte 1.4 TSI Motoren?
- Ja, mit 12 Monaten Gewährleistung. Für die Passgenauigkeitsprüfung anhand Ihrer Fahrgestellnummer erreichen Sie uns unter +49 4361 6266776 oder info@mollymotors.de.