Motorenfamilie · BMW
BMW N57 Motor kaufen
3.0L · Diesel · 2008–2019
Der BMW N57 ist der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel, der von 2008 bis 2019 vom 3er bis zum 7er und in den X-Modellen eingesetzt wurde — laufruhig, durchzugsstark und vom Single- bis zum Tri-Turbo gebaut. Er gilt als deutlich standfester als der kleinere N47, hat aber eigene dokumentierte Schwachstellen, allen voran den AGR-Kühler, der Gegenstand einer großen Rückrufaktion war.
Was ist der Motorcode N57
N57 ist BMWs Motorcode für den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel der Jahre 2008 bis 2019, vom Single- bis zum Tri-Turbo, verbaut im 3er, 5er, 7er sowie X3, X5 und X6. Die vollständige Kennung lautet N57D30 mit Buchstabe für die Leistungsstufe.
Fahrzeuge mit diesem Motor
Bauzeit 2008–2019
- BMW 3er (F30/F31)
- BMW 5er (F10/F11)
- BMW 7er (F01)
- BMW X3 (F25)
- BMW X5 (E70/F15)
- BMW X6 (E71/F16)
Dokumentierte Schwachstellen
AGR-Kühler: Seit 2018 ruft BMW Diesel wegen austretenden Glykols aus dem Abgasrückführungskühler zurück; zusammen mit Rußablagerungen kann es im AGR-Modul zu Glühpartikeln und im Extremfall zu einem Brand kommen. Genannt sind die Motoren N47, N57 und B47, 2024 wurde die Aktion auf rund 800.000 Fahrzeuge bis Modelljahr 2022 erweitert. Rückrufstatus über die Fahrgestellnummer prüfen.
Quelle: BimmerToday, 08.08.2018: Technische Aktion AGR-Kühler (N47, N57, B47) · BimmerToday, 18.03.2024: AGR-Kühler-Rückruf auf fast 800.000 Diesel erweitert · auto motor und sport, BMW-AGR-Rückruf (Stand 17.06.2025)
Steuerkette: Verschleiß bei hohen Laufleistungen möglich, seltener als beim N47; Symptome im Ratgeber.
Quelle: Ratgeber: Steuerkette gelängt
Turbolader-Stellglieder: Ladedruckfehler und Notlauf bei hoher Laufleistung; Diagnose im Ratgeber.
Quelle: Ratgeber: Turbolader defekt
Motoren im Bestand — N57
Aktuell kein Motor mit diesem Code im Bestand. Wir beschaffen — sprechen Sie uns an:
info@mollymotors.de · +49 4361 6266776
So kaufen Sie den richtigen Motor
- Motorcode feststellen: Er steht auf dem Motor (Typschild oder Einprägung am Block) und lässt sich über die Fahrgestellnummer bestimmen. Unsere Angebote nennen den Code im Titel.
- Angebot öffnen und Lieferumfang, Zustand und OEM-Nummer in der Artikelbeschreibung mit dem Altteil abgleichen. Preis und Stückzahl auf dieser Seite sind der aktuelle Bestand.
- Unsicher, ob es passt? Fahrgestellnummer an info@mollymotors.de senden oder +49 4361 6266776 anrufen — wir prüfen die Passgenauigkeit vor dem Kauf.
- Im Shop bestellen. Werkstätten und Händler können über die Werkstatt-Seite ein Gewerbekonto beantragen.
Worauf beim Kauf achten
- Rückruf-Status des AGR-Kühlers über die Fahrgestellnummer prüfen
- Kaltstart auf Kettengeräusche anhören, besonders bei hohen Laufleistungen
- Fehlerspeicher auf Ladedruck- und AGR-Einträge auslesen
- Ölwechselhistorie — lange Intervalle beschleunigen Ketten- und Laderverschleiß
FAQ
- Was ist der Unterschied zwischen BMW N47 und N57?
- Der N47 ist der 2,0-Liter-Vierzylinder, der N57 der 3,0-Liter-Reihensechszylinder. Der N57 gilt als der standfestere Motor, hat aber eigene Themen — vor allem den AGR-Kühler, der Gegenstand einer großen Rückrufaktion war.
- Wie erfahre ich, ob der AGR-Kühler-Rückruf bei einem N57 erledigt ist?
- Der Rückrufstatus lässt sich über die Fahrgestellnummer bei BMW oder über die KBA-Rückrufdatenbank prüfen. Beim Kauf eines gebrauchten N57 sollte die Erledigung dokumentiert sein.
- Liefert Molly Motors N57 Motoren geprüft?
- Ja — gebrauchte Aggregate werden geprüft verkauft und mit 12 Monaten Gewährleistung ausgeliefert. Der Versand erfolgt aus Norddeutschland, auch nach Österreich und in die Niederlande.